Блоки цилиндров изготовленные из алюминия  и магния с системой регулировки высоты подъема клапанов «VALVETRONIC», впервые использованны на купе BMW 630i, теперь установлены и на BMW седьмой серии. У этих движков самая большая литровая мощность и минимальная удельная масса, поэтому они представляют наиболее инновационные силовые агрегаты. Двигатель легче своего предшественника на 10 кг и развивает 258 л.с. / 190 кВт, имеет максимальный крутящий момент 300 Нм. Мощность возросла на 12 % , несмотря на это двигатель расходует на 4,7% меньше топлива, чем его предшественник BMW 730i.

Метки: bmv-7, BMW-7, valvetronic, двигатели

Запись опубликована 27 Сентябрь 2009 в 0:11 Категория: BMW-7, Новости. Вы можете следить за комментариями с помощью RSS 2.0-ленты. Вы можете оставить комментарий или трекбэк с вашего сайта.